Abbandonare la corsa affannosa a colpi di minisconti per tamponare il caro carburante, e destinare 5 miliardi, il costo annuale delle misure assunte fin qui sulle accise, per finanziare il trasporto locale: con la convinzione che in questo modo l’effetto sulle famiglie sarebbe molto più intenso, soprattutto quando i redditi sono medio-bassi e l’auto privata si trasforma in lusso.
La proposta è stata lanciata da Roberto Gualtieri al Festival delle Città di Ali-Legautonomie, di cui il sindaco di Roma...
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